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    【商品規格】
    品名:相戀-台灣大青清涼竹蓆-單人
    顏色:如圖(天然黃綠)
    材質:100%台灣桂竹
    尺寸:90cm*180cm(±1cm)
    產地:台灣

    【保養方式】
    請保持乾燥,避免日曬以免加速竹子老化,若有髒汙,勿用水清洗,使用濕布清潔後風乾即可;若因潮濕而發霉,可置於陽下曝曬30分鐘至一小時,用刷子刷掉發霉處再用濕布擦拭後,再置於陽光下30分鐘即可。(註:避免正中午陽光過度強烈時曝曬)

    【注意事項】
    配送區域:台灣本島;外島無配送
    台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
    網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具
    此商品請勿試用,鑑賞期為鑑賞非試用
    本商品拆封使用後恕不接受退換貨
    退貨的商品必須為全新狀態且完整原包裝
    竹子生長期間不一定,所以有的會偏黃
    使用前請物必要用不要的毛巾擦刷幾次,在下去使用,因是天然原料,會有竹纖和竹粉

  • 品名:相戀-台灣大青清涼竹蓆-單人
    顏色:如圖(天然黃綠)
    材質:100%台灣桂竹
    尺寸:90cm*180cm(±1cm)
    產地:台灣


商品訊息特點

  • ◎夏季嚴選
  • ◎透氣涼爽不悶熱
  • ◎大青面竹蓆


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下面附上一則新聞讓大家了解時獨家

中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運票價公布後,引發外界質疑票價太貴,新北市長朱立倫6日在市政會議中強調,耗資千億元興建的機捷,若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願低,反倒得不償失,呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。

機捷建設經費高達1138.5億元,預計明年春節後通車。朱立倫表示,全民期待機捷通車,直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能,對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求,票價合理才能吸引更多人搭乘。

他認為,機捷若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒是得不償失,相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標,而不是以票價收入為最高考量。

交通局根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

王聲威補充,機捷最初規畫時,直達車與普通車分開定價,機捷、北捷站點連結交會,費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價,公車轉乘也比照北捷。

未料,桃捷卻將直達車、普通車採相同費率,也就是拉高普通車費來補貼直達車,導致都會區各站間票價過高,失去通勤的功能,新北市多次在費率審議委員會表達立場,但都未獲採納。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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